任務三電動汽車故障維修經典實例.pptx

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1、新能源汽車維護與保養電動汽車電動汽車故障故障維修維修經典經典實例實例項目六 新能源汽車使用與維護學習學習目標目標知識目標知識目標：了解新能源汽車維修案例知識。技能目標技能目標：能夠對新能源電動汽車常見故 障進行診斷與處理。任務三 電動汽車故障維修經典實例任務引入任務引入任務三 電動汽車故障維修經典實例發生故障時，如何對電動汽車進行診斷和維修呢？一、豐田混合動力普銳斯（一、豐田混合動力普銳斯（PRIUS）行駛闖動行駛闖動豐田混合動力普銳斯打滑指示燈開始閃爍豐田混合動力普銳斯打滑指示燈開始閃爍任務三 電動汽車故障維修經典實例 1）車輛掛入前進擋時，踩下加速踏板，車輛行行駛闖動駛闖動2)掛倒擋，行駛

2、闖動加劇。勉強行駛中，車輛打滑指示燈開始閃爍開始閃爍（1 1）故障現象）故障現象200m后，車速達到達到35km/h35km/h時，VSC OFF指示燈點亮，豐田混合動力普銳斯混合動力監視系統報警豐田混合動力普銳斯混合動力監視系統報警任務三 電動汽車故障維修經典實例（1）車輛自動由D擋回到N擋，再掛D擋，無法入擋無法入擋。（2）讀取故障代碼,發現故障碼，并且故障碼無法清除。任務三 電動汽車故障維修經典實例發動機和ECT系統：存在P3190（發動機功率不良）故障碼混合動力控制系統：存在P0A0F（發動機起動失?。┕收洗aVSC系統：存在C1310（H V系統故障）故障碼（2）故障故障診斷診斷任務三

3、 電動汽車故障維修經典實例檢測發動機檢測發動機發動機發動機功率不足故障功率不足故障發現發現逐步逐步檢查檢查點火、供油點火、供油、傳感器、傳感器、執行器、執行器發現發現第第4 4缸火花塞外表已經嚴重銹蝕缸火花塞外表已經嚴重銹蝕火花塞火花塞孔孔處處進進過水過水初步初步判斷判斷 更換一組火花塞 將右前輪支起，發動機很容易啟動 點火系統確實存在問題點火系統確實存在問題 檢查發動機油壓（正常）。ABS系統中，沒有異常啟動沒有異常啟動，電磁閥均處于關閉關閉狀態，這說明將問題的核心從從VSC 車身穩定控制系統轉移到發車身穩定控制系統轉移到發動機和混合動力控制系統動機和混合動力控制系統上是正確的。任務三 電動

4、汽車故障維修經典實例 問題究竟是出在控制系統還是機械部分呢？問題究竟是出在控制系統還是機械部分呢？是發動機的問題，還是驅動橋的問題？是發動機的問題，還是驅動橋的問題？想一想想一想 任務三 電動汽車故障維修經典實例 通過對驅動橋分解檢查，發現其內部存在大量金屬磨屑，其內部行星齒輪機構已卡死。（3 3）故障）故障排除排除任務三 電動汽車故障維修經典實例1.更換驅動橋2.重新加注變速器油3.試車，車輛行駛正常，無闖動無闖動現象4.進入“檢查模式”，發動機運轉正常5.故障得到解決二、二、比亞迪比亞迪F3DM儀表儀表顯示顯示正常正常，電機不轉電機不轉（1 1）故障現象）故障現象 任務三 電動汽車故障維修

5、經典實例 使用兩個月的比亞迪F3DM，出現電機不轉電機不轉的故障問題，但汽車儀儀表盤上卻顯示正常表盤上卻顯示正常。（2）故障）故障診斷診斷原因：電機損壞電機損壞；控制器控制器損壞損壞 檢測電機霍爾信號線電機霍爾信號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在05V之間變化。任務三 電動汽車故障維修經典實例電壓無變化，則是電機霍爾損壞方法：更換電動汽車電機或電機霍爾元件。電壓變換正常，且供電正常，則是控制器損壞，方法：更換控制器。（2）故障）故障診斷診斷 用萬用表萬用表檢測控制器電源輸入端電壓控制器電源輸入端電壓，電壓應大于36V（電池充足電），如無電壓無電壓，應檢查輸入線檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電

6、壓控制器轉把電源電壓（接轉把的紅、黑線），正常電壓在56V任務三 電動汽車故障維修經典實例如無5V電壓，拔下轉把插座電壓恢復5V，則可能為電機霍爾元件短路，仍無5V電壓，則為控制器故障，應更換控制器。驗證后電機出現問題，修理后試車，故障排除。（3）故障排除）故障排除任務三 電動汽車故障維修經典實例三、三、奔馳奔馳S400混合動力轎車混合動力轎車Start/Stop（啟動（啟動/停止）停止）功能功能不不能用能用。（1 1）故障現象）故障現象 任務三 電動汽車故障維修經典實例奔馳S400混合動力車型，Start/Stop（停止/啟動）功能不能用，儀表上的READY 也不會變成了。（2）故障）故障診

7、斷診斷打著車后，儀表系統顯示正常。進行路試時，儀表上的“READY”字樣不能變成綠色綠色，一直是黃色黃色儀表上的儀表上的“READY”字樣不會變成綠色字樣不會變成綠色任務三 電動汽車故障維修經典實例讀取的故障碼讀取的故障碼任務三 電動汽車故障維修經典實例查看儀表，顯示高壓蓄電池高壓蓄電池狀態正常踩住制動踏板停穩后，變速器擋位在D擋，發動機不能正常熄火，顯然不正常。連接診斷儀Star-D進行快速測試，讀取故障碼如圖首先檢查車內備用保險絲盒內的4 4號保險絲號保險絲的電壓實際測量為12.3V，標準值為111114.5V14.5V，正常。4 4號保險絲位置分布圖號保險絲位置分布圖任務三 電動汽車故障

8、維修經典實例 對DC/DC 轉換器進行試運行后，故障依舊故障依舊。對接地線電阻進行檢測。啟動發動機，接通后窗玻璃加熱裝置，查看12V車載電網電流強度，實際為0A，標準值為大于20A。任務三 電動汽車故障維修經典實例 拆開右前輪后方的內襯內襯，檢查DC/DC 轉換器轉換器沒有進水進水痕跡，外表無碰撞損傷。右前輪后方右前輪后方的的DC/DC轉換器控制模塊轉換器控制模塊任務三 電動汽車故障維修經典實例查找WIS，對照電路圖測量DC/DC 轉換器控制模塊的供電及搭鐵都正常，插頭及插針接觸良好。（3 3）故障）故障排除排除引導測試為DC/DC 轉換器的問題。任務三 電動汽車故障維修經典實例更換DC/DC

9、 轉換器，再次試車時，行駛中“READY”可以變成綠色綠色了，踩住制動踏板停穩后也可以正常熄火了，一切正常。四、奔馳四、奔馳S400混合動力轎車由于混合動力轎車由于虧電虧電引起的引起的無法啟動無法啟動（1 1）故障）故障現象現象 任務三 電動汽車故障維修經典實例 開始由于長時間聽收音機造成車輛虧電，無法啟動，檢修補充電后，再次使用一段時間后又出現車輛虧電無法啟動的問題。四、奔馳四、奔馳S400混合動力轎車由于混合動力轎車由于虧電引起的無法啟動虧電引起的無法啟動（2 2）故障）故障診斷診斷：首先使用蓄電池檢測儀及萬用表蓄電池檢測儀及萬用表，現場測得電壓只有6V，檢測蓄電池需要更換更換。任務三 電

10、動汽車故障維修經典實例對寄生電流進行測量，鎖住車后，在5 min內電流下降至30mA，完全符合標準完全符合標準。更換后，按照SM 的指導，對混合動力系統及ME 控制模塊做了升級，對前SAM 做SCN coding。四、奔馳四、奔馳S400混合動力轎車混合動力轎車由于虧電引起的無法啟動由于虧電引起的無法啟動（2 2）故障）故障診斷診斷：首先用診斷儀診斷儀檢測，結果依舊正常；對寄生電流測量，仍然下降到30mA。任務三 電動汽車故障維修經典實例按照以往的經驗，最多漏電漏電的地方是COMAND COMAND 操作與顯示系統、操作與顯示系統、后備箱微動開關、后排座椅后備箱微動開關、后排座椅等。四、奔馳四

11、、奔馳S400混合動力轎車混合動力轎車由于虧電引起的無法啟動由于虧電引起的無法啟動（2 2）故障）故障診斷診斷：通過查看有關S400 的維修TIPS，發現上面有一個關于OBF 系統CAN網絡自動激活的技術指導。等了近兩個小時發現電流瞬間增大到幾百毫安到幾安電流瞬間增大到幾百毫安到幾安，顯然某個東西已經激活激活。任務三 電動汽車故障維修經典實例連接診斷儀進入OBF 系統，查看CAN 網絡激活情況，竟然出現了好多次好多次激活記錄。（3 3）故障）故障排除排除于是按照維修指導對OBF 系統進行升級后，再次對寄生電流測量，觀察了一下午，沒有沒有再出現異常情況。任務三 電動汽車故障維修經典實例小閱讀：電

12、動觀光車的維修小閱讀：電動觀光車的維修（1）電動觀光車線路故障診斷與檢修）電動觀光車線路故障診斷與檢修維修電動觀光車電氣系統的首要原則原則：不要不要隨意更換隨意更換電線或電線或電器電器任務三 電動汽車故障維修經典實例這種操作有可能因短路、過載短路、過載而引起火災。同時還應注意以下各項：拆下或裝上蓄電池電纜時，應確保點火開關或其他開關都已斷開，否則會導致半導體元器件的損壞。任務三 電動汽車故障維修經典實例切勿顛倒蓄電池接線柱極性。1）拆卸蓄電池時，總是最先拆下負極（）電纜；裝上蓄電池時，總是最后連接負極（）電纜。2）允許使用歐姆表及萬用表的歐姆表及萬用表的R R100100以下低阻歐姆擋以下低阻

13、歐姆擋檢測小功率晶體三極管小功率晶體三極管，以免電流過載損壞它們。3）拆卸和安裝元件時，應切斷電動觀光車電源切斷電動觀光車電源。任務三 電動汽車故障維修經典實例對于金屬氧化物半導體管（MOS），則應當心靜電擊穿，焊接時，應從電源上拔下烙鐵插頭。更換三極管時，應首先接入基極，拆卸時，則應最后拆卸基極。6）不要粗暴地對待電器，也不能隨意亂扔。無論好壞器件，都應輕拿輕放。以免使其承受過大沖擊。任務三 電動汽車故障維修經典實例4）更換燒壞的保險時，應使用相同規格相同規格的保險。5）靠近震動部件（如發動機）的線束部分應用卡子固定，將松弛部分拉緊，以免由于震動造成線束與其他部件接觸。8）進行電動觀光車保養

14、時，若溫度超過80（如進行焊接時），應先拆下對溫度敏感的零件（如ECU）。任務三 電動汽車故障維修經典實例7）與尖銳邊緣磨碰的線束部分應用膠帶纏起來，以免損壞。安裝固定零件時，應確保線束不要被夾住或被破壞，同時應確保接插頭接插牢固。（2）電動觀光車）電動觀光車蓄電池容量明顯蓄電池容量明顯降低降低的的原因分析原因分析及及解決方法解決方法1）電動觀光車蓄電池的極板和隔板存在先天性質量不穩定因素。此類故障屬產品質量問題，無法解決。2）電動觀光車蓄電池電解液濃度不標準，致使蓄電池內極板活性物質疏松、膨脹以及硫酸鹽化，引起蓄電池容量明顯下降。任務三 電動汽車故障維修經典實例方法：加入或減少電解液，使電解液的濃度達到標準值3）電動觀光車蓄電池電解液雜質含量太高，存在自放電現象。4）電動觀光車蓄電池的極板彎曲使活性物質的利用面積減少，蓄電池容量下降。5）電動觀光車蓄電池連接部位存在“假焊”現象，導致電阻增大，使蓄電池的額定容量下降。任務三 電動汽車故障維修經典實例（2）電動觀光車）電動觀光車蓄電池容量明顯蓄電池容量明顯降低降低的的原因分析原因分析及及解決方法解決方法方法：更換優質電解液再充電即可解決。方法：拆下蓄電池，重新焊接極板，使極板群上所有極板正向對應。方法：清除虛焊點，重新焊接牢固。且聽下回（謝謝）且聽下回（謝謝）要知下講內容要知下講內容任務三 電動汽車故障維修經典實例